以文本方式查看主题 - 军人联盟论坛 (http://web.jrlm81.com/bbs/index.asp) -- 2015[忘不了的那人那事] (http://web.jrlm81.com/bbs/list.asp?boardid=104) ---- [原创]邂逅西域征程 邂逅美丽新疆(三) (http://web.jrlm81.com/bbs/dispbbs.asp?boardid=104&id=271786) |
-- 作者:雷大兵 -- 发布时间:2015/8/17 1:47:39 -- [原创]邂逅西域征程 邂逅美丽新疆(三) 邂逅西域征程 邂逅美丽新疆(三)
军列有节奏的震动着,战友们开始寻找梦乡。“汉家大将西出师。将军金甲夜不脱,半夜军行戈相拨”。岂止是戈相拨呀,40个人躺下来挤的可是腿叉腿呢。第一夜,大家两两一对排列,身体垂直于铁轨而卧。随着列车运行和不时地刹车启动,我们的身体总被左右晃动,梦乡频频被扰,睡得很不安稳。第二夜,我们调整为四人一排,将身体平行铁轨而卧。这样,身体被左右晃动的影响基本消除,大伙睡的安稳多了。 白天,不足一米宽的车门间隙外,不时闪过友邻部队的军列南上北下,战争的气氛越来越浓。尤其是在沿途的徐州、郑州、宝鸡等铁路枢纽站,与我们相向或同向而行的军列川流不息的擦轨而过。隔轨相望的陌生战友,都热情的相互挥动起手臂,高声向对方呼唤呐喊,有的还摘下军帽拼命向对方挥动致意。很有点“劝君更进一杯酒,西出阳关无古人”,时刻准备着在某个时刻为祖国献身的味道。这种场景,之前只在影视中看到过,现在轮到自己亲身体会,激动得热血澎湃。这是我在懂事以后,沧桑之前所少有的记忆深刻的激动。 二月六日至八日,军列经河南过陕西进甘肃,路况越走越差,车速越走越慢。那时的火车头是蒸汽机头,牵引的动力要靠工人师傅往炉膛里添煤。铁路多是单轨,时不时要在中途会车时临时停车让道。慢归慢,却也让我们一路收获了许多难忘的风景。 二月七日上午8:15分到达宝鸡东站,下车开早饭后回到车上组织学习《新疆简况》。宝鸡古称陈仓,是刘邦进攻项羽“明修栈道,暗渡陈仓”的发生地。从宝鸡发车后我们就一路伴着渭河前行,渭河是黄河第一大支流,俗称禹河,不知是否与大禹治水扯得上关系。渭河在祖国江河水系中排名不知如何,在我当时的感受中,它很长很长,因为它牵着我的目光走了很久。古话说的“泾渭分明”应该就在这儿了,可惜我并没有看见清浊伴流的景象。北方的河流河床宽浅,泥沙沉积,形成许多大小不一的河心漫滩。两岸的崇山峻岭,催生了无数个隧道,此行钻过的隧道,超过了我此前人生的总和。 车过兰州后进入兰新线。二月八号凌晨2:45分军列停在了“打柴沟站”进行补给,我们在凌晨的熹微中下了车,这样的时刻站在旷野中,仰望天空似乎是本能。天空深蓝深蓝,蓝的发黛,蓝的深邃。未圆的冷月悄无声息地滑向了西地平线,星星一闪一闪,旷野愈显静谧,站在路基下的一簇簇军人配合着这静谧,控制压低了一切声音。冰冷的空气裹紧了我们,寒气毫无商量的钻进了肺腑,却让人感到格外清新。这一切都在向我们传递着大西北的空旷与宁静,让人产生了一种难以言说的净素简约之美。第一次体会大西北,原来是这样,清透、深邃、辽阔。这种感觉后来也在我的记忆里沉淀。 |
-- 作者:仙华山 -- 发布时间:2015/8/17 5:31:14 -- 是啊,专列闷罐车,铁路输送,显得枯燥乏味,但沿途可观光,领略大西北的风景,真是“第一次体会大西北,原来是这样,清透、深邃、辽阔。”同感! |
-- 作者:五行真人 -- 发布时间:2015/8/17 6:01:43 -- 非常好的文章,拜读了! [此贴子已经被作者于2015-8-17 6:22:56编辑过]
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-- 作者:天星居士 -- 发布时间:2015/8/17 6:21:32 -- 非常好的文章,拜读了! |
-- 作者:和平使者 -- 发布时间:2015/8/17 9:11:48 -- 真不容易,好文章欣赏! |
-- 作者:投笔从戎 -- 发布时间:2015/8/17 9:23:09 -- |
-- 作者:单争鸣 -- 发布时间:2015/8/17 9:44:15 -- 以下是引用和平使者在2015-8-17 9:11:48的发言:
真不容易,好文章欣赏! |
-- 作者:绿洲 -- 发布时间:2015/8/17 10:28:12 -- 路途劳顿,枯燥乏味。 |
-- 作者:马立昆仑 -- 发布时间:2015/8/17 11:42:22 -- 初到西北都有同样的感觉。 |
-- 作者:杨迎春风 -- 发布时间:2015/8/17 12:36:38 -- 体会大西北,天地分外宽。 |